Vergleichen: Mercedes-Benz E-Klasse 2024 Limousine 612 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Mercedes-Benz

Model

E-Klasse

Generation

E-Klasse (W214)

Modifikation (Motor)

AMG E 53 (612 PS) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Beginn Jahr der Produktion

März, 2024 Jahr

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Motorenbenzin / Elektrizität

Beschleunigung 0 - 100 km/h

3.8 s

Höchstgeschwindigkeit

280 km/h

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

28.6 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

21.2 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

163 PS

Elektrisches Drehmoment

480 Nm/1 rpm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Typ Elektromotor

Synchron

Systemleistung

612 PS

Systemdrehmoment

750 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

449 PS @ 5800-6100 rpm

Max. Drehmoment

560 Nm @ 2200-5000 rpm

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

M 256

Hubraum

2999 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83 mm

Hub

92.4 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Twin-scroll turbo

Ventilsteuerung

DOHC, CAMTRONIC

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

9 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT

Vorderachse

Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator

Hinterachse

Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator

Bremsen vorne

belüftete Scheiben, 390x36 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 360x26 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Felgen Größe

19; 20; 21

Vergleichen: Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (612 PS) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Allgemeine Informationen

Leistung

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Verbrennungsmotor

Antrieb, Bremsen und Federung