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Vergleichen: Lexus TX 550h V6 (404 PS) Plug-in Hybrid DIRECT4 e-CVT

Lexus TXLexus TX

Allgemeine Informationen

Marke
Lexus
Model
TX
Generation
TX
Modifikation (Motor)
550h V6 (404 PS) Plug-in Hybrid DIRECT4 e-CVT
Beginn Jahr der Produktion
Oktober, 2023 Jahr
Karosserie
SUV
Sitze
6
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
8.1 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
8.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
8.1 l/100 km
Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
SULEV

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
18.1 kWh
Еlektrische Reichweite
53.1 km
Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
179 PS
1. 
Elektrisches Drehmoment
270 Nm/4600 rpm
1. 
Motorlayout
In das Getriebe integriert
1. 
Typ Elektromotor
Synchron
Elektromotor 2
2. 
Elektrische Leistung
101 PS
2. 
Elektrisches Drehmoment
168 Nm/4600 rpm
2. 
Motorlayout
Hinterachse, Quer
2. 
Typ Elektromotor
Synchron
Systemleistung
404 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
259 PS @ 6000 rpm
Max. Drehmoment
335 Nm @ 4600 rpm
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
2GR-FXS
Hubraum
3456 cm3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
94 mm
Hub
83 mm
Verdichtung
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Ventilsteuerung
DOHC
Motoröl
5.5 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2430-2449 kg
Zul. Gesamtgewicht
2966 kg
Kofferraumvolumen Min.
572 l
Kofferraumvolumen Max.
2747 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
2268 kg

Maße

Länge
5160 mm
Breite
1990 mm
Höhe
1780 mm
Radstand
2950 mm
Spur vorne
1713 mm
Spur hinten
1721 mm
Frontüberhang
1050 mm
Hecküberhang
1160 mm
Bodenfreiheit
196 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.35
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.6 m
Vorderer Böschungswinkel
17.1°
Hinterer Böschungswinkel
22.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator
Bremsen vorne
belüftete Scheiben, 399 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 338 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer
Felgen Größe
22