Welcher Typ ist die Karosserie, Citroen Jumpy III M? | Minivan, 4 Türen, 2-3 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 316 km 196.35 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Citroen Jumpy III M e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 27 kWh/100 km 43.45 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2020 Jumpy III M e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 130 km/h | 80.78 mph 0-100 km/h: 13.3 s 0-60 mph: 12.6 s |
Was ist die Motorleistung, Citroen Jumpy Minivan 2020 e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 136 PS, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Citroen Jumpy III M Minivan 2020 e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2020 Citroen Jumpy Minivan? | 4959 mm 195.24 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2020 Citroen Jumpy Minivan? | 1920 mm 75.59 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2020 Citroen Jumpy III M e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 1874-2013 kg 4131.46 - 4437.91 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2020 Citroen Jumpy III M e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 3100 kg 6834.33 lbs. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2020 Citroen Jumpy III M e-Jumpy 75 kWh (136 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Citroen |
Model | Jumpy |
Generation | Jumpy III M |
Modifikation (Motor) | e-Jumpy 75 kWh (136 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2020 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Minivan |
Sitze | 2-3 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 13.3 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 13.3 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 12.6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h 80.78 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 13.8 kg/PS, 72.6 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 7.2 kg/Nm, 138.7 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 75 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 316 km 196.35 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 27 kWh/100 km
43.45 kWh/100 mi 78 MPGe 3.7 km/kWh 2.3 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 136 PS |
Elektrisches Drehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
Modell/Code des Elektromotors | ZK01 |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Systemleistung | 136 PS |
Systemdrehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1874-2013 kg 4131.46 - 4437.91 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 3100 kg 6834.33 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 1087-1226 kg 2396.42 - 2702.87 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1000 kg 2204.62 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 60 kg 132.28 lbs. |
Maße | |
Länge | 4959 mm 195.24 in. |
Breite | 1920 mm 75.59 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2204 mm 86.77 in. |
Höhe | 1877-1950 mm 73.9 - 76.77 in. |
Radstand | 3275 mm 128.94 in. |
Spur vorne | 1630 mm 64.17 in. |
Frontüberhang | 881 mm 34.69 in. |
Hecküberhang | 803 mm 31.61 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.9 m 42.32 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
Hinterachse | Querlenker |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Reifengröße | 215/65 R16 |