Welcher Typ ist die Karosserie, BYD Tang II (facelift 2021)? | SUV, Crossover, 5 Türen, 6-7 Sitze |
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Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 400 km 248.55 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 23.8 kWh/100 km 38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2022 Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 4.6 s 0-60 mph: 4.4 s |
Was ist die Motorleistung, BYD Tang SUV, Crossover 2022 EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 517 PS, 680 Nm 501.54 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, BYD Tang II (facelift 2021) SUV, Crossover 2022 EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 BYD Tang SUV, Crossover? | 4870 mm 191.73 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 BYD Tang SUV, Crossover? | 1950 mm 76.77 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2022 BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 2489 kg 5487.31 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 3060 kg 6746.15 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2022 BYD Tang SUV, Crossover? | 235 - 1655 l 8.3 - 58.45 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 Hp) AWD? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | BYD |
Model | Tang |
Generation | Tang II (facelift 2021) |
Modifikation (Motor) | EV 86.4 kWh (517 PS) AWD |
Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2022 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | SUV, Crossover |
Sitze | 6-7 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.8 kg/PS, 207.7 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.7 kg/Nm, 273.2 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 86.4 kWh |
Batteriespannung | 640 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
Batteriegewicht | 617 kg 1360.25 lbs. |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (WLTP) | 400 km 248.55 mi |
Stromverbrauch (WLTP) | 23.8 kWh/100 km
38.3 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
Elektromotor 1 | |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Elektromotor 2 | |
Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 517 PS |
Systemdrehmoment | 680 Nm 501.54 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 2489 kg 5487.31 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 3060 kg 6746.15 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 571 kg 1258.84 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 235 l 8.3 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1655 l 58.45 cu. ft. |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Maße | |
Länge | 4870 mm 191.73 in. |
Breite | 1950 mm 76.77 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2180 mm 85.83 in. |
Höhe | 1725 mm 67.91 in. |
Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
Spur vorne | 1650 mm 64.96 in. |
Spur hinten | 1630 mm 64.17 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.335 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | McPherson |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Felgen Größe | 20; 22 |