| Welcher Typ ist die Karosserie, BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2.3-2.6 l/100 km 102.27 - 90.47 US mpg 122.82 - 108.65 UK mpg 43.48 - 38.46 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, BMW 7er 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 52-59 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 50-54 km 31.07 - 33.55 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 15.8-16.3 kWh/100 km 25.43 - 26.23 kWh/100 mi 133 - 128 MPGe 6.3 - 6.1 km/kWh 3.9 - 3.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2019 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.1 s 0-60 mph: 4.8 s |
| Was ist die Motorleistung, BMW 7er Limousine 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 394 PS, 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, BMW 7er Limousine 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 3.0 l 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2019 BMW 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 6, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) Limousine 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2019 BMW 7er Limousine? | 5260 mm 207.09 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2019 BMW 7er Limousine? | 1902 mm 74.88 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2019 BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2085 kg 4596.64 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2019 BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2705 kg 5963.5 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2019 BMW 7er Limousine? | 420 l 14.83 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 BMW 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 8, Automatikgetriebe Steptronic |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Model | 7er |
| Generation | 7er Lang (G12 LCI, facelift 2019) |
| Modifikation (Motor) | 745Le (394 PS) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 2.3-2.6 l/100 km
102.27 - 90.47 US mpg 122.82 - 108.65 UK mpg 43.48 - 38.46 km/l |
| CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 52-59 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.3 kg/PS, 189 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.5 kg/Nm, 287.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 12 kWh |
| Batteriespannung | 355 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Rekuperationsleistung | 20 kW |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 50-54 km 31.07 - 33.55 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ, WLTP Äquivalent) | 15.8-16.3 kWh/100 km
25.43 - 26.23 kWh/100 mi 133 - 128 MPGe 6.3 - 6.1 km/kWh 3.9 - 3.8 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 113 PS @ 3170 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 265 Nm @ 0-2700 rpm 195.45 lb.-ft. @ 0-2700 rpm |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Systemleistung | 394 PS |
| Systemdrehmoment | 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 286 PS @ 5000-6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 95.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 450 Nm @ 1500-3500 rpm 331.9 lb.-ft. @ 1500-3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | B58B30C |
| Hubraum | 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 94.6 mm 3.72 in. |
| Verdichtung | 11:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin-power turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | VALVETRONIC |
| Motoröl | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2085 kg 4596.64 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2705 kg 5963.5 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 620 kg 1366.87 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 420 l 14.83 cu. ft. |
| Tankinhalt | 46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal |
| Zul. Dachlast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 5260 mm 207.09 in. |
| Breite | 1902 mm 74.88 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2169 mm 85.39 in. |
| Höhe | 1479 mm 58.23 in. |
| Radstand | 3210 mm 126.38 in. |
| Spur vorne | 1611 mm 63.43 in. |
| Spur hinten | 1640 mm 64.57 in. |
| Frontüberhang | 902 mm 35.51 in. |
| Hecküberhang | 1148 mm 45.2 in. |
| Bodenfreiheit | 135 mm 5.31 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.27 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.9 m 42.32 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe Steptronic |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/50 R18 |
| Felgen Größe | 8J x 18 |
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