| Welcher Typ ist die Karosserie, BAIC BJ30 II? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, BAIC BJ30 II e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 5.85 l/100 km 40.21 US mpg 48.29 UK mpg 17.09 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, BAIC BJ30 e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | Euro 6 |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 BJ30 II e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 170 km/h | 105.63 mph |
| Was ist die Motorleistung, BAIC BJ30 SUV 2024 e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 334 PS, 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, BAIC BJ30 SUV 2024 e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 BAIC e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, BAIC BJ30 II SUV 2024 e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 BAIC BJ30 SUV? | 4730 mm 186.22 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 BAIC BJ30 SUV? | 1910 mm 75.2 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 BAIC BJ30 II e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 1690 kg 3725.81 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 BAIC BJ30 II e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 2123 kg 4680.41 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 BAIC BJ30 SUV? | 450 - 1496 l 15.89 - 52.83 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 BAIC BJ30 II e 1.5T (334 Hp) Hybrid DHT? | 2, Automatikgetriebe DHT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | BAIC |
| Model | BJ30 |
| Generation | BJ30 II |
| Modifikation (Motor) | e 1.5T (334 PS) Hybrid DHT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 5.85 l/100 km
40.21 US mpg 48.29 UK mpg 17.09 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.1 kg/PS, 197.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.1 kg/Nm, 325.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.67 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 177 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XYH02 |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors | 4300 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 334 PS |
| Systemdrehmoment | 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 158 PS @ 5000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 105.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 235 Nm @ 2000-4500 rpm 173.33 lb.-ft. @ 2000-4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A156T2H-H1 |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 85.9 mm 3.38 in. |
| Verdichtung | 13.25:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1690 kg 3725.81 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2123 kg 4680.41 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 433 kg 954.6 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1496 l 52.83 cu. ft. |
| Tankinhalt | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4730 mm 186.22 in. |
| Breite | 1910 mm 75.2 in. |
| Höhe | 1790 mm 70.47 in. |
| Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
| Spur vorne | 1625 mm 63.98 in. |
| Spur hinten | 1635 mm 64.37 in. |
| Frontüberhang | 933 mm 36.73 in. |
| Hecküberhang | 977 mm 38.46 in. |
| Bodenfreiheit | 215 mm 8.46 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 25° |
| Hinterer Böschungswinkel | 30° |
| Rampenwinkel | 21° |
| Wattiefe | 450 mm 17.72 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 2 Gänge, Automatikgetriebe DHT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/65 R18; 235/60 R19 |
| Felgen Größe | 7J x 18; 7J x 19 |
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