Welcher Typ ist die Karosserie, Audi Q5 III? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Audi Q5 III 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 6.8-7.6 l/100 km 34.59 - 30.95 US mpg 41.54 - 37.17 UK mpg 14.71 - 13.16 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Audi Q5 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 154-174 g/km CO2 Euro 6e |
Wie schnell ist das Auto, 2024 Q5 III 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 226 km/h | 140.43 mph 0-100 km/h: 7.2 s 0-60 mph: 6.8 s |
Was ist die Motorleistung, Audi Q5 SUV 2024 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 204 PS, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Audi Q5 SUV 2024 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Audi 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Audi Q5 III SUV 2024 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Audi Q5 SUV? | 4717 mm 185.71 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Audi Q5 SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Audi Q5 III 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 1895 kg 4177.76 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Audi Q5 III 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 2535 kg 5588.72 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2024 Audi Q5 SUV? | 520 - 1473 l 18.36 - 52.02 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Audi Q5 III 2.0 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? | 7, Automatikgetriebe S tronic |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Audi |
Model | Q5 |
Generation | Q5 III |
Modifikation (Motor) | 2.0 TFSI (204 PS) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
Beginn Jahr der Produktion | September, 2024 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
Karosserie | SUV |
Sitze | 5 |
Türen | 5 |
Leistung | |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 6.8-7.6 l/100 km
34.59 - 30.95 US mpg 41.54 - 37.17 UK mpg 14.71 - 13.16 km/l |
CO2-Emissionen (WLTP) | 154-174 g/km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.2 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.2 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h 140.43 mph |
Emissionsklasse | Euro 6e |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.3 kg/PS, 107.7 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 5.6 kg/Nm, 179.4 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 1.7 kWh |
Batteriespannung | 48 V |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
Rekuperationsleistung | 25 kW |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 24 PS |
Elektrisches Drehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | In der Mitte, Längsrichtung |
Verbrennungsmotor | |
Max. Motorleistung | 204 PS @ 4300-6000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 102.8 PS/l |
Max. Drehmoment | 340 Nm @ 2000-4000 rpm 250.77 lb.-ft. @ 2000-4000 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Hubraum | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 82.5 mm 3.25 in. |
Hub | 92.8 mm 3.65 in. |
Verdichtung | 12.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Kühlmittel | 13.4 l 14.16 US qt | 11.79 UK qt |
Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1895 kg 4177.76 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2535 kg 5588.72 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 640 kg 1410.96 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 520 l 18.36 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1473 l 52.02 cu. ft. |
Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 2400 kg 5291.09 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 100 kg 220.46 lbs. |
Maße | |
Länge | 4717 mm 185.71 in. |
Breite | 1900 mm 74.8 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2155 mm 84.84 in. |
Höhe | 1647 mm 64.84 in. |
Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
Spur vorne | 1645 mm 64.76 in. |
Spur hinten | 1637 mm 64.45 in. |
Frontüberhang | 935 mm 36.81 in. |
Hecküberhang | 962 mm 37.87 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.30 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.9 m 39.04 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 16.6° |
Hinterer Böschungswinkel | 24.5° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe S tronic |
Vorderachse | Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 338 mm |
Bremsen hinten | Scheibenbremse, 330 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 215/70 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
Felgen Größe | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |