Welcher Typ ist die Karosserie, Audi A5 Coupe (F5)? | Coupe, 2 Türen, 4 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Audi A5 Coupe (F5) 2.0 TDI (150 Hp)? | 4.1-4.2 l/100 km 57.37 - 56 US mpg 68.9 - 67.26 UK mpg 24.39 - 23.81 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Audi A5 2.0 TDI (150 Hp)? | 106-109 g/km CO2 Euro 6 |
Wie schnell ist das Auto, 2017 A5 Coupe (F5) 2.0 TDI (150 Hp)? | 221 km/h | 137.32 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
Was ist die Motorleistung, Audi A5 Coupe 2017 2.0 TDI (150 Hp)? | 150 PS, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Audi A5 Coupe 2017 2.0 TDI (150 Hp)? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2017 Audi 2.0 TDI (150 Hp)? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Audi A5 Coupe (F5) Coupe 2017 2.0 TDI (150 Hp)? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Audi A5 Coupe? | 4673 mm 183.98 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Audi A5 Coupe? | 1846 mm 72.68 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Audi A5 Coupe (F5) 2.0 TDI (150 Hp)? | 1430 kg 3152.61 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2017 Audi A5 Coupe (F5) 2.0 TDI (150 Hp)? | 1960 kg 4321.06 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2017 Audi A5 Coupe? | 465 l 16.42 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Audi A5 Coupe (F5) 2.0 TDI (150 Hp)? | 6, Schaltgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Audi |
Model | A5 |
Generation | A5 Coupe (F5) |
Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (150 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Coupe |
Sitze | 4 |
Türen | 2 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 4.8-4.9 l/100 km
49 - 48 US mpg 58.85 - 57.65 UK mpg 20.83 - 20.41 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 3.7-3.8 l/100 km
63.57 - 61.9 US mpg 76.35 - 74.34 UK mpg 27.03 - 26.32 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 4.1-4.2 l/100 km
57.37 - 56 US mpg 68.9 - 67.26 UK mpg 24.39 - 23.81 km/l |
CO2-Emissionen | 106-109 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 221 km/h 137.32 mph |
Emissionsklasse | Euro 6 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.5 kg/PS, 104.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.5 kg/Nm, 223.8 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 150 PS @ 3250-4200 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.2 PS/l |
Max. Drehmoment | 320 Nm @ 1500-3250 rpm 236.02 lb.-ft. @ 1500-3250 rpm |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | CZHA, DEUA |
Hubraum | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motoröl | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1430 kg 3152.61 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 1960 kg 4321.06 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 530 kg 1168.45 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 465 l 16.42 cu. ft. |
Tankinhalt | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung | 1900 kg 4188.78 lbs. |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1700 kg 3747.86 lbs. |
Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
Maße | |
Länge | 4673 mm 183.98 in. |
Breite | 1846 mm 72.68 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2029 mm 79.88 in. |
Höhe | 1371 mm 53.98 in. |
Radstand | 2764 mm 108.82 in. |
Spur vorne | 1587 mm 62.48 in. |
Spur hinten | 1568 mm 61.73 in. |
Frontüberhang | 878 mm 34.57 in. |
Hecküberhang | 1031 mm 40.59 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m 37.73 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
Vorderachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |