| Welcher Typ ist die Karosserie, Aeolus E70 (facelift 2019)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 433 km 269.05 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Aeolus E70 (facelift 2019) 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 13.2 kWh/100 km 21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2019 E70 (facelift 2019) 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 150 km/h | 93.21 mph 0-100 km/h: 9.5 s 0-60 mph: 9 s |
| Was ist die Motorleistung, Aeolus E70 Limousine 2019 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 163 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Aeolus E70 (facelift 2019) Limousine 2019 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2019 Aeolus E70 Limousine? | 4700 mm 185.04 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2019 Aeolus E70 Limousine? | 1725 mm 67.91 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2019 Aeolus E70 (facelift 2019) 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 1515 kg 3340 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2019 Aeolus E70 (facelift 2019) 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 1969 kg 4340.9 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2019 Aeolus E70 Limousine? | 502 l 17.73 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2019 Aeolus E70 (facelift 2019) 52.9 kWh (163 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Aeolus |
| Model | E70 |
| Generation | E70 (facelift 2019) |
| Modifikation (Motor) | 52.9 kWh (163 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | August, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h 93.21 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.3 kg/PS, 107.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.6 kg/Nm, 151.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 52.9 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 433 km 269.05 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 13.2 kWh/100 km
21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 163 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 163 PS |
| Systemdrehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1515 kg 3340 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1969 kg 4340.9 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 454 kg 1000.9 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 502 l 17.73 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4700 mm 185.04 in. |
| Breite | 1725 mm 67.91 in. |
| Höhe | 1530 mm 60.24 in. |
| Radstand | 2700 mm 106.3 in. |
| Spur vorne | 1475 mm 58.07 in. |
| Spur hinten | 1480 mm 58.27 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/50 R17 |
| Felgen Größe | 17 |
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