© ŠKODA AUTO
На 6 декември 2018 г. в Тел Авив Skoda официално представи новият си модел - Scala. Хечбекът е наследник на модела Rapid.
Дизайн
Дизайнът на колата отвън и отвътре напомня на представения на Автомобилното изложение в Париж прототип Vision RS. Колата е с размери 4362 мм дължина, 1793 мм широчина и 1471 мм височина, а по-дългото междуосие от 2649 мм осигурява повече стабилност.
От Skoda заявяват, че по отношение на вътрешното пространството са се опитали да се доближат до Octavia. Мястото отзад е подобно на нейните параметри - еднакви 73 мм в областта на коленете и за двата модела и 982 мм от пода до тавана, което е с 2 мм повече от това в Octavia. Характерно за марката обемът на багажника е голям - със своите 467 литра е най-просторният в сегмента. При сгънати задни седалки обемът нараства до 1410 литра.
Несъмнено най-забележителният компонент в купето е 9.2-инчовият дисплей. Разположен в центъра на таблото, достъпът до него е лесен и от двете предни седалки. Останалите контроли са разположени на централната конзола и в обсега на шофьора, което прави използването им удобно и лесно.
Skoda Scala се предлага с изцяло LED светлини по избор. Като допълнителна функция се предлага и подвижен теглич под задната броня, който се прибира с бутон в багажника.
Помощни системи и сигурност
Технологиите в автомобила изобилстват. Колата може да се отключва и заключва с помощта на мобилно устройство, да актуализара софтуера без посещение на официално представителство и има вградена eSIM, която предлага високоскоростна интернет връзка без необходимост от връзка с мобилен телефон. В стандартния пакет, eSIM поддържа функцията „Спешно набиране“. Компютърът автоматично задейства тази функция при активиране на въздушните възглавници или обтегачите на коланите на предните седалки.
При сблъсък се задейства Crew Protect Assist- система, която автоматично затваря прозорците и стяга коланите на предните седалки. Skoda предлага до девет въздушни възглавници - предните са включени в стандартния пакет, а останалите, включително странични на предните седалки и под волана, са налични като допълнителна опция.
Допълнителна е и системата Side Assist. Тя показва на водача кога приближава автомобил с цел изпреварване и кога има обект в сляпото петно. Lane Assist и Front Assist се предлагат като стандартни. Последната включва и City Emergency Brake, която сканира пространството пред колата и помага да се предотвратят инциденти. Сред останалите опции, които се предлагат, са Park Assist, която автоматично паркира автомобила и Driving Mode Select, който е с две настройки - Normal mode и Sport mode.
© ŠKODA AUTO
Двигател
Skoda Scala се предлага с пет различни двигателя и всички покриват EURO 6 стандарт за емисии. Сред тях са три бензинови, един дизелов, а в края на 2019 г. и двигател на природен газ.
Бензиновите двигатели са 1.0 TSI с мощност 95 к.с., който се предлага с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Същият двигател, но във версия със 115 к.с. е наличен с 6-степенна ръчна скоростна кутия или 7-степенна роботизирана кутия с два съединителя. Най-мощният сред бензиновите агрегати е 1.5-литровият TSI, който генерира 150 к.с.
Единственият наличен дизеловият двигател е 1.6-литровият TDI е с мощност 115 к.с. Агрегатът се куплира стандартно с 6-степенна механична или 7-степенна роботизирана кутия с два съединителя, като опция.
Очакваният двигател на природен газ ще бъде 1.0 G-TEC с 90 к.с. и ръчна скоростна кутия с 6 предавки.
Новият хечбек на Skoda ще се появи на пазара през първата половина на 2019 г.
© ŠKODA AUTO
Автор: Радомир Иванов
