© Pagani Automobili
Съвсем неочаквано, Pagani пуснаха снимки на поредната супер кола, която идеално попълва продуктовото портфолио на бранда. Носеща името на пистата, върху която италианският автопроизводител изпитва своите коли, стилната Imola може да се похвали с аеродинамичен силует и уникално представяне на пътя.
Определяна от екипа, който стои зад нейната поява, като хиперкола, Pagani Imola притежава всички качества, необходими за постигането на безапелационни резултати на пистата. Това е следствие от дългогодишните разработки в тази насока на компанията, като и на проведените над 25,000 километра тестове при най-висока скорост.
© Pagani Automobili
Специално разработеният пакет с активна аеродинамична система, с който разполага Imola, е същият, използван при Huayra. Характерното за него, е че всяко едно от четирите крила, с които разполага новото Pagani, се нагласят спрямо движението на автомобила. Благодарение на тях, времето за което колата прави една обиколка на пистата, значително намалява.
Освен това, новата суперкола може да се похвали и с преработената си геометрия на окачването, благодарение на която цялата генерирана от двигателя мощност и въртящ момент от 1000 Нм се прехвърля към земята, като така се минимизира ефекта на гмуркането и люлеенето на автомобила при натискане на спирачката.
Подобренията по окачването се изразяват в имплементирането на усъвършенствани преден и заден двоен напречен носач и електронно управляеми амортисьори. Като всяка бърза кола и Huayra Imola е с свръх леко тегло, постигнато чрез уникалната си олекотена конструкция – комбинация между леки устойчиви материали. Освен тях, Imola дължи ниското си тегло и на специалната техника, използвана при нанасянето на екстериорната боя по купето.
© Pagani Automobili
Екстремното возило стъпва на три различни опции на колела – алуминиеви, титаниеви и хром-молибденова стомана. Сърцето на великопото Pagani се явява мощният 6.0-литров V12, зает от Mercedes. С него, колата може да достигне мощност от 827 конски сили и въртящ момент от 1,100 Нм. Агрегатът е комбиниран с иновативна 7-степенна автоматична Xtrac скоростна кутия. Спирачните апарати са карбон-керамични, дело на Brembo, и са създадени така, че да позволят максимално добро охлаждане. Колата разполага и с електро-механичен диференциал.
По отношение на размерите, новото Pagani Imola идва с дължина от 4853 мм, ширина от 2035 мм, височина от 1269 мм и 2795 мм колесна база.
Една малка особеност, обуславяща колата е фактът, че съществуването ѝ бива оповестено след нейното производство и разпродажба. Създадена в една 5 екземпляра, всяка една от направените Huayra Imola вече има собственик срещу скромната сума от около 5,000,000 евро.
English