| От какъв тип е каросерията, Kia K5 (facelift 2023)? | Седан, Фастбек, 4 врати, 5 места |
|---|---|
| Колко ЕКО е колата, Kia K5 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | SULEV 30 |
| Колко мощност има, Kia K5 Седан, Фастбек 2024 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 191 кс, 246 Нм 181.44 lb.-ft. |
| Какъв е обемът на двигателя, Kia K5 Седан, Фастбек 2024 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 2.5 л 2497 см3 152.38 cu. in. |
| Колко цилиндъра има моторът, 2024 Kia 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 4, Редови |
| Какво е задвижването, Kia K5 (facelift 2023) Седан, Фастбек 2024 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | Предно задвижване. Двигател с вътрешно горене. Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила. |
| Каква е дължината на превозното средство, 2024 Kia K5 Седан, Фастбек? | 4905 мм 193.11 in. |
| Колко широка е колата, 2024 Kia K5 Седан, Фастбек? | 1859 мм 73.19 in. |
| Колко тежи автомобилът, 2024 Kia K5 (facelift 2023) 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 1465-1540 кг 3229.77 - 3395.12 lbs. |
| Каква е максималната допустима маса, 2024 Kia K5 (facelift 2023) 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 1980 кг 4365.15 lbs. |
| Какъв е обемът на багажника, 2024 Kia K5 Седан, Фастбек? | 442 л 15.61 cu. ft. |
| Колко предавки има кутията, Какъв тип е скоростната кутия, 2024 Kia K5 (facelift 2023) 2.5 GDI (191 Hp) Automatic? | 8, автоматична скоростна кутия |
| Основна информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модел | K5 |
| Генерация | K5 (facelift 2023) |
| Модификация (Двигател) | 2.5 GDI (191 кс) Automatic |
| Начало на производство | Февруари, 2024 г |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Тип каросерия | Седан, Фастбек |
| Брой места | 5 |
| Брой врати | 4 |
| Експлоатационни показатели | |
| Тип гориво | Бензин |
| Екологичен стандарт | SULEV 30 |
| Съотношение тегло/мощност | 7.7 кг/кс, 130.4 кс/тон |
| Съотношение тегло/въртящ момент | 6 кг/Нм, 167.9 Нм/тон |
| Двигател | |
| Мощност | 191 кс @ 6100 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 76.5 кс/л |
| Въртящ момент | 246 Нм @ 4000 об/мин 181.44 lb.-ft. @ 4000 об/мин |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Модел/код на двигателя | THETA III |
| Обем на двигателя | 2497 см3 152.38 cu. in. |
| Брой цилиндри | 4 |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Диаметър на цилиндрите | 88.5 мм 3.48 in. |
| Ход на буталото | 101.5 мм 4 in. |
| Степен на сгъстяване | 13:1 |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп система |
| Обеми и тегла | |
| Собствена маса | 1465-1540 кг 3229.77 - 3395.12 lbs. |
| Допустима маса | 1980 кг 4365.15 lbs. |
| Максимална товароносимост | 440-515 кг 970.03 - 1135.38 lbs. |
| Минимален обем на багажника | 442 л 15.61 cu. ft. |
| Обем на резервоара | 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Размери | |
| Дължина | 4905 мм 193.11 in. |
| Широчина | 1859 мм 73.19 in. |
| Височина | 1445 мм 56.89 in. |
| Колесна база | 2850 мм 112.2 in. |
| Предна следа | 1618-1633 мм 63.7 - 64.29 in. |
| Задна следа | 1626-1641 мм 64.02 - 64.61 in. |
| Преден надвес | 945 мм 37.2 in. |
| Заден надвес | 1110 мм 43.7 in. |
| Пътен просвет | 135 мм 5.31 in. |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.27 |
| Минимален диаметър на завой | 11 м 36.09 ft. |
| Задвижване, спирачки, окачване | |
| Архитектура на задвижването | Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила. |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 8 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Предно окачване | независимо тип McPherson |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани, 304.8 мм |
| Задни спирачки | Дискови, 284.48 мм |
| Подпомагащи системи | ABS (Антиблокираща спирачна система) |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Размери на гумите | 205/65 R16 95H; 235/45 R18 94V |
| Размери на джантите | 6.5J x 16; 7.5J x 18 |
English