Matti Blume [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons
Още с дебюта си през 2014, FOMM Concept ONE се превръща в синоним на японската технологична находчивост. Станал свидетел на ядрения ужас във Фукушима и последвалите смъртоносни цунамита, Хидео Цурумаки (СЕО на FOMM, бивш главен инженер в Тойота и професионален автомобилен състезател) решава да създаде компактен и екологичен автомобил, който да може да се движи и по вода. Така се появява и Concept ONE, кола-амфибия, чийто първи официален дебют е през 2014 година.
Ориентирана главно към тайландския автомобилен пазар, електрическият Concept ONE съчетава комфорта на четириместно возило с ултра-модерни системи за управление. Според своя създател, малката кола е идеално решение за онези кратки пътувания в града - от дома до най-близката станция на градския транспорт и обратно.
Изключително маневрена в натоварената градска среда и лесна за управление, Concept ONE предлага лесно влизане и излизане от купето. Това е възможно, благодарение на липсата на крачно управляеми механизми. Вероятно това е и едно от нещата, които я правят толкова атрактивна сред възрастното население на страната. А за да могат и търговците да се възползват от уникалните ѝ качества, производителят се е погрижил задния ред седалки да може да се премахне и така да се отвори допълнително място за багаж.
Chanokchon [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], from Wikimedia Commons
Интересно решение в Concept ONE е монтирането на електрическите мотори, всеки с мощност от по 5кВ, в главините на предните колела. Така, освен че се спестяват доста допълнителни автомобилни части, колата става изключително маневрена. Черпейки опит от работата си по проекта Toyota Coms EV и желанието да елиминира всякаква възможност за приплъзване или заключване на колелата, създателят на Concept ONE залага на предното предаване.
Когато се движи на сушата, колата може да развие скорост до 50 км/ч, а пробегът ѝ да достигне до 100 км.
Това, което обаче превръщат малкото електрическо возило в уникално, е възможността му да се движи във водна среда. Предните колела служат като своеобразни витла, като гумите и грайферите също играят важна роля. Благодарение на разположението си, при завъртане, лявото и дясното колело "засмукват вода" и така колата се придвижва напред. Технологията за движение на колата във водна среда, имплементираната в колата е съвместна разработка с университета в Токио.
В процеса си на разработка, Concept ONE преминава през четири фази на развитие, като крайният продукт надминава и най-смелите очаквания за автомобил. Няколко са ключовите елементи, които подчертават използваната революционна технология. На първо място това са батериите на колата, които наподобяват касетки и позволяват лесна и бърза замяна с нови. Зареждането им може да стане както в домашна среда, така и на специално обособени за целта станции.
На второ място е специалната облачна система. Разработена от гиганта Fujitsu, системата съблюдава състоянието на всяка една от батериите и подава на шофьора информация за изразходваната енергия, сигнализира за нуждата им от зареждане или за подмяна с нови.
Трети по важност елемент е смарт системата за ускорение, чиято роля е да следи и минимализира риска от евентуални пътни инциденти.
English