© Copyright BMW AG, Munich (Germany). All rights reserved.
BMW активира успешно за по-голямата част от своите PHEV модели eDive Zone услугата. Изцяло дигитална, тя е предназначена да помага на колите на BMW автоматично да преминават към електрически режим на движение, когато навлизат специално обособените зони на населен ото място с с ниско ниво на изхвърляните вредни емисии. По този начин се цели намаляването на вредния ефект от изгорелите газове, изхвърляни в атмосферата и опазването на околната страна.
Услугата eDrive Zones се появява за пръв път през юни 2019 година, като част от стандартното оборудване на всички PHEV коли, които компанията предвижда за пускане на пазара през 2020. Сега, BMW прави eDive Zone активна и за всички PHEV варианти на моделите 745e, X5 xDrive45e и 330e.
Но какво обаче представлява BMW eDrive Zone?
Благодарение на нея, PHEV возилата могат да преминават автоматично в режим на движение изцяло на електричество в мига в който автомобилът навлезе в така наречените зони с ниски емисии. такива зони обособени в 58 града в Германия и именно за тях BMW eDrive Zones е идеално решение. Освен тях, в системата са заложени още градове из Швейцария, Австрия, Нидерландия, Белгия и Франция.
© Copyright BMW AG, Munich (Germany). All rights reserved.
За да се улеснят максимално потребителките на услугата от немския автомобилен концерн са поместили цели списък с подобни населени места с такива зони на сайта си. В допълнение, BMW eDrive Zone разполага с опция за допълнително въвеждане на зони с ниски емисии, като вътрешността на градовете, например.
Идеята за подобен тип система е подтикната от факта, че често пъти plug-in хибридите не са възприемани като екологични превозни средства, по-скоро като опит да се заобиколи проблема с огромните количества изхвърляни вредни емисии. Освен това, не са малко хората,които смятат, че хибридите е най-добре да се карат на електричество в рамките на централните части на населените места.
По този начин самият автомобил спомага за опазването на чистотата на околната среда в дадения район - избягвайки автоматично забраните за движение или наложените ограничения, касаещи определен тип хибридни возила.
Освен това, по този начин се цели водачът на хибридното BMW да може да извлече ползи от оптимизираните разходи на возило.
© Copyright BMW AG, Munich (Germany). All rights reserved.
За да спомогне за популяризацията на PHEV превозните средства и да привлече колкото се може повече потенциални купувачи към тях, от BMW дори награждават всеки един водач, който се възползва от eDrive Zone услугата. Това става посредством "BMW Points". Събирането им става с отчитането на всеки един километър, пропътуван на електричество в обявената за място с ниски емисии зона. Колкото повече се шофира на електричество, толкова повече точки се събират и при достигането на определен брой, водачът на хибрида има възможността да ги замени за награди - като безплатно зареждане на батерията, например.
Като всяко едно иновативно решение, което тепърва се усъвършенства, и BMW eDRIVE Zone си има своите недостатъци. Сред тях, обаче, най-ясно се очертава един. Той е свързан с моментите, когато колата е с почти или изцяло изчерпана батерия, а още не е навлезнала в зоната с ниски емисии. Когато това стане, eDrive Zone системата не отчита отчита почти никакво движение на електричество, което ще рече че не се труппт и точки за награда.
Автор: Д. Илиева
