С течение на времето, британците от Aston Martin са се доказали като майстори на уникални спортни автомобили, които биха задоволили дори и най-претенциозните по вкус клиенти. Хипермобилът Valhalla, познат още и като Project AM-RB 003, е поредното доказателство за това. Зад футуристичният, аеродинамичен и атлетичен външен вид стои уникален спринтьор, който тепърва ще разкрива способностите си и ще покорява пистите.
Дръзките екстериорни форми на Valhalla са изцяло подчинени на аеродинамичните закони и целят максимално ускорение за отрицателно време. Двата масивни въздуховода, симетрично позиционирани на предния капак на колата, отвеждат навлизащата въздушна струя през отвори на странични врати директно към мощният двигател - охлаждайки го по този начин. Внушителната предница съчетава успешно редица от визуалните характеристики на предшествениците на Valhalla–концептуалните Valkyrie и Vanquish Vision.
Онова, което обаче прави Aston Martin Valhalla единствен по рода си, е използването на специална технология, заета от авиационната индустрия. Благодарение на нея, карбоновият заден спойлер е в състояние да променя формата си в зависимост от въздушния поток и тягата. Под капака на спортното страшилище, Aston Martin обещава да сложи агрегат, който не само ще доочертае състезателният дух на колата, но и ще разгърне и пистовият ѝ потенциал. Очаква се сърцето на Valhalla да е мощен V6 турбо агрегат, съчетан с хибридна технология, който ще задвижва задната двойка колела. Предната двойка, от своя страна, ще разчита на иновативен електрически мотор.
Макар и привидно малко, купето на Valhalla предлага предостатъчно пространство, за да извика у водачът и неговият спътник усещането за уют и комфорт. Уникална характеристика на купето е и фактът, че то включва принтирани 3D карбонови елементи. По този начин, освен че се намаля масата на автомобила, се цели постигането на хармония между интериор и екстериор.
Липсата на конвенционалното арматурно табло, дизайнът на воланът и всички подпомагащи водача уреди са подчинени на философията на бранда, фокусирана върху изживяването на водача зад волана - по-малко разсейващи елементи, по-голяма площ на видимост. Tова се подчертава и от по-полегатите предни поддържащи греди, благодaрение на които Valhalla може да се похвали с просторно предно стъкло, което позволява на шофьора с лекота да следи ставащото пред и встрани от автомобила.
Още една интересна черта на супермобила е факта, че седалката на водача е фиксирана, докато воланът и педалите могат да променят позициите си спрямо желанията и нуждите му. С това, Valhalla доста наподобява болидите от F1. По отношение на използваните материали в купето, освен карбон, Valhalla може да се похвали и с микс от модерни и висококачествени материи като балистичният найлон (използван за седалките) и кожа.
От технологична гледна точка, купето изобилства с редица модерни технологии, подпомагащи водача във всяко едно отношение. Пример за това са наборът от задни и странични камери с висока резолюция, които предават картината в така нареченото хибридно огледало за задно виждане, снабдено с редица опции за конфигурация на картината. Тъй като дизайнът на возилото лишава от възможността да се наблюдава ставащото зад автомобила, благодарение на тези камери водачът може спокойно да навигира всяка маневра на колата без да се притеснява за евентуален сблъсък с друго превозно средство. Както вече споменахме, концепцията зад Aston Martin Valhalla е фокус върху ставащото на пътя, а не в купето.
Ето защо, воланът идва в нетрадиционен, изчистен и скосен дизайн - неимоверно напомнящ на този, залегнал при състезателните болиди от Formula 1. Интегрираните в него бутони позволяват на шофьорът да управлява ключови за Valhalla функционалности, без да се налага да отклонява поглед от пътя или от воланът. Няма как да бъде подминат и факта, че наместо добре познатият панел с навигация, Aston Martin прави дързък ход - тествайки замяната му с телефонен дисплей.
За съжаление, за сега този невероятен автомобил все още не е навлезнал във финалния етап на своето производство, което ще рече ще са възможни всякакви промени във всеки един момент. Ако обаче стане факт, британският производител планира до произведе около 500 бройки от Valhalla - всеки от който с крайната цена от около £1,000,000.
С появата на Valhalla, Aston Martin ще се стреми да се позиционира между вече утвърдилите се в сегмента суперколи като McLaren Senna и Ferrari Laferrari.